# Essai - 83137 - délimitation automatique des centralités fonctionnelles
# 1 - La hiérarchisation des filaires (axes, routes et voies)
[![260305-Matrice des filaires.png](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/scaled-1680-/260305-matrice-des-filaires.png)](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/260305-matrice-des-filaires.png)
## 2- La Grille des filaires La base des filaires - la grille - c'est la classification OSM-expert [Le tableau est ici ](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DBBdDSaxFfXPchq6BUBhlQmkV2N0HK3AKi3W7DN5ZOQ/edit?gid=867615254#gid=867615254)
DROP TABLE IF EXISTS zones\_motifs\_filaires\_v3 CASCADE;
CREATE TABLE zones_motifs_filaires_v3 AS
WITH extraction AS (
-- Étape 1 : On lit la géométrie et on extrait les informations clés du JSON
SELECT
osm_id,
tags->>'name' AS nom_voie,
tags->>'highway' AS type_osm,
tags->>'lanes' AS nb_voies,
tags->>'maxspeed' AS vitesse_max,
ST_Transform(geom, 2154) AS geom_ligne -- Projection en Lambert 93 (mètres)
FROM osm_lignes
WHERE tags->>'highway' IS NOT NULL
),
classification AS (
-- Étape 2 : On applique VOS règles d'urbanisme (L'entonnoir Alteris)
SELECT
osm_id, nom_voie, type_osm, geom_ligne,
CASE
-- 1. TRANSIT (F_T)
WHEN type_osm IN ('motorway', 'motorway_link') THEN 'F_T1'
WHEN type_osm IN ('trunk', 'trunk_link') THEN 'F_T2'
WHEN type_osm IN ('primary', 'secondary')
AND (nb_voies IN ('3', '4', '5', '6', '7', '8')
OR vitesse_max IN ('70', '80', '90', '110', '130'))
THEN 'F_T3'
-- 2. DESSERTE (F_D)
-- Note : Si une route 'primary' arrive ici, c'est qu'elle a échoué au test F_T3 au-dessus !
WHEN type_osm = 'primary' THEN 'F_D1'
WHEN type_osm = 'secondary' THEN 'F_D2'
WHEN type_osm IN ('pedestrian', 'living_street') THEN 'F_D3'
-- 3. LOCAL (F_L)
WHEN type_osm IN ('tertiary', 'residential') THEN 'F_L1'
WHEN type_osm = 'unclassified' THEN 'F_L2'
ELSE 'F_L3'
END as code_pattern
FROM extraction
)
-- Étape 3 : On génère les emprises spatiales (buffers) avec les bonnes largeurs
SELECT
osm_id,
nom_voie,
code_pattern,
ST_Buffer(geom_ligne,
CASE
WHEN code_pattern = 'F_T1' THEN 100
WHEN code_pattern = 'F_T2' THEN 75
WHEN code_pattern = 'F_T3' THEN 50
WHEN code_pattern = 'F_D1' THEN 50
WHEN code_pattern = 'F_D2' THEN 35
WHEN code_pattern = 'F_D3' THEN 35
WHEN code_pattern = 'F_L1' THEN 25
WHEN code_pattern = 'F_L2' THEN 10
WHEN code_pattern = 'F_L3' THEN 10
ELSE 10
END
) as geom
FROM classification;
-- Étape 4 : L'index spatial pour rendre les futurs calculs ultra-rapides
CREATE INDEX idx_zones_motifs_v3_geom ON zones_motifs_filaires_v3 USING GIST(geom);
## 3- La profondeur du motif urbain Nouvelle définition d'une bande de motif urbain proportionnelle au rang hiérarchique des filaires. L'évolution de la profondeur fait varier l'intensité fonctionnelle. [Le tableau de référence sous Drive](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DBBdDSaxFfXPchq6BUBhlQmkV2N0HK3AKi3W7DN5ZOQ/edit?gid=1802772327#gid=1802772327) Nouvelle version du 260305 - majoration des filaires sur les routes de desserte afin de mieux intersecter les items fonctionnels d'Openstreetmap. Dans cette version, la profondeur des filaires passe à 35 mètres pour les F\_D1 et F\_D2.
Hiérarchisation des patterns Les FilairesGéométrique OSMProfondeur du motif urbain en mètresCommentaires
Contexte
Filaire 1
Transit
F\_T1Corridor MétropolitainPlus de 30 000 véhicules jours - 0 trottoirsHigway100Vérifier
F\_T2Voie Rapide UrbaineProfil autoroutier à usage localRing Road75Abords autoroutiers (à vérifier)
F\_T3Axe StructurantColonne vertébrale de type tram/bHNS + fonctionnalitésMulti-Way Boulevard50Exemples à développer
Filaire 2
Desserte
F\_D1Avenue CommerçanteAxe à arbitrage modal nécessaire entre circulations automobile et autresDownton streets30Tissu Haute Ville de Toulon
F\_D2Rue marchandeTrafic automobile soutenu combiné avec réseau TC et vitalité commerciale forteShopping street35Contextualiser - St Jean / Pont du Las - François Cuzin/ XVeme Corps
F\_D3La PiétonneMail piétonnier de grande ampleur (géométries) irrigué par TC et modes douxRamblas35Cours Lafayette
Filaire 3
Local
F\_L1Rue de quartierTissu urbain standard avec stationnement filaire et trottoirs accueillant en discontinu des fonctions urbaines 25Loubière
F\_L2Rue résidentielleVoie routière sans TC ni fonctions urbaines regroupées 10
F\_L3Allées et sentescheminements strictement piétons 10
DROP TABLE IF EXISTS zones\_motifs\_filaires\_v2 CASCADE; CREATE TABLE zones\_motifs\_filaires\_v2 AS WITH lignes\_originales AS ( SELECT f.osm\_id, f.nom\_voie, f.code\_pattern, ST\_Transform(l.way, 3857) as geom\_ligne FROM zones\_motifs\_filaires f JOIN planet\_osm\_line l ON f.osm\_id = l.osm\_id ) SELECT osm\_id, nom\_voie, code\_pattern, ST\_Buffer(geom\_ligne, CASE WHEN code\_pattern = 'F\_T1' THEN 100 WHEN code\_pattern = 'F\_T2' THEN 75 WHEN code\_pattern = 'F\_T3' THEN 50 WHEN code\_pattern = 'F\_D1' THEN 30 WHEN code\_pattern = 'F\_D2' THEN 35 -- Modifié WHEN code\_pattern = 'F\_D3' THEN 35 -- Modifié WHEN code\_pattern = 'F\_L1' THEN 25 -- Modifié WHEN code\_pattern = 'F\_L2' THEN 10 WHEN code\_pattern = 'F\_L3' THEN 10 ELSE 10 END ) as geom FROM lignes\_originales; CREATE INDEX idx\_zones\_motifs\_v2\_geom ON zones\_motifs\_filaires\_v2 USING GIST(geom); \-------------------------------------------------------------------
### **4/ la sélection des items dans les fuseaux des voies et la détermination hiérarchisée des pôles de centralité**
### Version stable du 260305 [Tableau Drive](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Z7CyVVgA7FxFRx0dTCGwD-ValaSfvkF5r7GONeTz180/edit?gid=1529809962#gid=1529809962)
Fonctionnel Paramètres géométriques
Niveau 1Centre UrbainPrésence continue ou presque d'activités commerciales / tertiaires / équipements publics / espaces publics
présence d'au moins 18 items pour chaque linéaire de voie de 200 mètres
Niveau 2Centre LocalAgrégations de fonctionnalités commerciales ou tertiaires couplées à un intensité démographique INSEE Carroyé
présence d'au moins 10 items pour chaque linéaire de voie de 200 mètres
Niveau 3Noyau de vie quotidiennePonctualité de services formant une centralitéprésence de 8 items dans un rayon de 200 mètres
Niveau 4Espaces RésidentielsRestent des zones agglomérées OSM ne figurant dans aucun des 3 premiers niveauxautres
DROP TABLE IF EXISTS toulon\_hierarchie\_fonctionnelle\_v3;
CREATE TABLE toulon_hierarchie_fonctionnelle_v3 AS
WITH stats_troncons AS (
SELECT
f.osm_id,
f.nom_voie,
f.code_pattern,
-- On récupère la longueur de la rue d'origine pour calculer la densité
ST_Length(ST_Transform(l.geom, 2154)) as longueur_rue_m,
-- 1. Le Filet Strict : On compte les items DANS le buffer (Filaire V3)
(SELECT COUNT(i.osm_id)
FROM toulon_items_nomenclature_full i
WHERE ST_Intersects(ST_Transform(i.geom, 2154), f.geom)) as total_items_strict,
-- 2. Le Filet Radar (Niveau 3) : On lance un radar à 75m autour du tronçon
(SELECT COUNT(i.osm_id)
FROM toulon_items_nomenclature_full i
WHERE ST_DWithin(ST_Transform(i.geom, 2154), ST_Transform(l.geom, 2154), 75)) as total_items_radar,
f.geom
FROM zones_motifs_filaires_v3 f
JOIN osm_lignes l ON f.osm_id = l.osm_id
),
classification AS (
SELECT
osm_id, nom_voie, code_pattern,
total_items_strict, total_items_radar,
ROUND(longueur_rue_m::numeric) as longueur_rue_m,
-- Calcul mathématique : Ramener la densité sur un standard de 200 mètres
CASE WHEN longueur_rue_m > 0
THEN ROUND(((total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200), 1)
ELSE 0
END as items_pour_200m,
geom,
-- Les règles d'or des centralités Alteris
CASE
WHEN (longueur_rue_m > 0 AND (total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200 >= 18) THEN 1 -- Niveau 1
WHEN (longueur_rue_m > 0 AND (total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200 >= 10) THEN 2 -- Niveau 2
WHEN total_items_radar >= 8 THEN 3 -- Niveau 3 (Pôle radar)
ELSE 4 -- Tissu neutre
END as niveau_fonctionnel
FROM stats_troncons
)
-- On ne garde que les niveaux 1, 2 et 3 !
SELECT * FROM classification WHERE niveau_fonctionnel < 4;
-- Index pour la rapidité
CREATE INDEX idx_hierarchie_v3_geom ON toulon_hierarchie_fonctionnelle_v3 USING GIST(geom);
[![image.png](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/scaled-1680-/o74image.png)](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/o74image.png)
Hiérarchisation des patterns Les FilairesGéométrique OSMProfondeur du motif urbain en mètresCommentaires
Contexte
Filaire 1
Transit
F\_T1Corridor MétropolitainPlus de 30 000 véhicules jours - 0 trottoirsHigway100Vérifier
F\_T2Voie Rapide UrbaineProfil autoroutier à usage localRing Road75Abords autoroutiers (à vérifier)
F\_T3Axe StructurantColonne vertébrale de type tram/bHNS + fonctionnalitésMulti-Way Boulevard50Exemples à développer
Filaire 2
Desserte
F\_D1Avenue CommerçanteAxe à arbitrage modal nécessaire entre circulations automobile et autresDownton streets30Tissu Haute Ville de Toulon
F\_D2Rue marchandeTrafic automobile soutenu combiné avec réseau TC et vitalité commerciale forteShopping street25Contextualiser - St Jean / Pont du Las - François Cuzin/ XVeme Corps
F\_D3La PiétonneMail piétonnier de grande ampleur (géométries) irrigué par TC et modes douxRamblas25Cours Lafayette
Filaire 3
Local
F\_L1Rue de quartierTissu urbain standard avec stationnement filaire et trottoirs accueillant en discontinu des fonctions urbaines 15Loubière
F\_L2Rue résidentielleVoie routière sans TC ni fonctions urbaines regroupées 10
F\_L3Allées et sentescheminements strictement piétons 10
#### **Le code SQL de Gemini** DROP TABLE IF EXISTS zones\_motifs\_filaires\_v2; CREATE TABLE zones\_motifs\_filaires\_v2 AS WITH lignes\_originales AS ( \-- On fait le lien entre vos codes Alteris et les lignes brutes d'OSM SELECT f.osm\_id, f.nom\_voie, f.code\_pattern, ST\_Transform(l.way, 3857) as geom\_ligne FROM zones\_motifs\_filaires f JOIN planet\_osm\_line l ON f.osm\_id = l.osm\_id ) SELECT osm\_id, nom\_voie, code\_pattern, \-- On applique les nouveaux buffers stricts de votre tableau Google Drive ST\_Buffer(geom\_ligne, CASE WHEN code\_pattern = 'F\_T1' THEN 100 WHEN code\_pattern = 'F\_T2' THEN 75 WHEN code\_pattern = 'F\_T3' THEN 50 WHEN code\_pattern = 'F\_D1' THEN 30 WHEN code\_pattern = 'F\_D2' THEN 25 WHEN code\_pattern = 'F\_D3' THEN 25 WHEN code\_pattern = 'F\_L1' THEN 15 WHEN code\_pattern = 'F\_L2' THEN 10 WHEN code\_pattern = 'F\_L3' THEN 10 ELSE 10 -- Sécurité par défaut END ) as geom FROM lignes\_originales; CREATE INDEX idx\_zones\_motifs\_v2\_geom ON zones\_motifs\_filaires\_v2 USING GIST(geom); \------------------------------------------------------ [Le filaires sont conçues à partir d'un croisement de 3 paramètres urbains que sont ](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Z7CyVVgA7FxFRx0dTCGwD-ValaSfvkF5r7GONeTz180/edit?gid=1529809962#gid=1529809962)
- la géométrie des voies sur OSM - leur intensité capacitaire en matière d'écoulemnent des flux de mobilité - le degré de densité fonctionnel
GéométriqueModalités cartographiquesVitesse légale
N1Autoroute / Voie RapideAbsence de trottoirSupérieure ou égal à 50 km/h
N2Boulevard MétropolitainMinimum de deux voies ouvertes à la circulation automobileComprise entre 50 et 70 km/h
N3Avenue / CoursVoie ouverte à la circulation automobile, avec stationnement filaire, TCSP possible, Largeur d'au moins 4,5 mètres minimum avec trottoir ou zone de rencontre, Présences de passages piétons,maximum 50 km/heure
N4Rue Faubourg / PrincipaleVoie ouverte à la circulation automobile inférieue à 4,5 mètres bordée par des fonctions urbaines, Sens unique possible,maximum 30km/heure
N5Rue de DesserteVoie ouverte à la circulation automobile inférieue à 4,5 mètres bordée par des fonctions urbaines, Sens unique possible,
N6Ruelle / ImpasseAutres (bolléen)
N7Zones PiétonnesIndcateur OSM
Capacitaire
Niveau 1Corridor de mobilté
Comptages routiers supérieurs à ? 000 véhicules/jour et irrigation par plusieurs lignes de transport en commun
Niveau 2Desserte majeurePrésence d'au moins une ligne TC
Niveau 3Desserte localeStationnement public filaire ou voie de mobilité douce
Fonctionnel
Niveau 1Centre Urbain
Présence continue ou presque d'activités commerciales / tertiaires / équipements publics / espaces publics
Niveau 2Centre Local
Agrégations de fonctionnalités commerciales ou tertiaires couplées à un intensité démographique INSEE Carroyé
Niveau 3Noyau de vie quotidiennePonctualité de services formant une centralité
Niveau 4Espaces Résidentiels
Restent des zones agglomérées OSM ne figurant dans aucun des 3 premiers niveaux
Alteris propose une classification en 9 topologies de filaires https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DBBdDSaxFfXPchq6BUBhlQmkV2N0HK3AKi3W7DN5ZOQ/edit?gid=1802772327#gid=1802772327
Hiérarchisation des patterns Les FilairesGéométrique OSM
Contexte
Filaire 1
Transit
F\_T1Corridor MétropolitainPlus de 30 000 véhicules jours - 0 trottoirsHigway
F\_T2Voie Rapide UrbaineProfil autoroutier à usage localRing Road
F\_T3Axe StructurantColonne vertébrale de type tram/bHNS + fonctionnalitésMulti-Way Boulevard
Filaire 2
Desserte
F\_D1Avenue CommerçanteAxe à arbitrage modal nécessaire entre circulations automobile et autresDownton streets
F\_D2Rue marchandeTrafic automobile soutenu combiné avec réseau TC et vitalité commerciale forteShopping street
F\_D3La PiétonneMail piétonnier de grande ampleur (géométries) irrigué par TC et modes douxRamblas
Filaire 3
Local
F\_L1Rue de quartierTissu urbain standard avec stationnement filaire et trottoirs accueillant en discontinu des fonctions urbaines
F\_L2Rue résidentielleVoie routière sans TC ni fonctions urbaines regroupées
F\_L3Allées et sentescheminements strictement piétons
# les tronçons de centralité fonctionnelle
### Version stable du 260305 [Tableau Drive](https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Z7CyVVgA7FxFRx0dTCGwD-ValaSfvkF5r7GONeTz180/edit?gid=1529809962#gid=1529809962)
Fonctionnel Paramètres géométriques
Niveau 1Centre UrbainPrésence continue ou presque d'activités commerciales / tertiaires / équipements publics / espaces publics
présence d'au moins 18 items pour chaque linéaire de voie de 200 mètres
Niveau 2Centre LocalAgrégations de fonctionnalités commerciales ou tertiaires couplées à un intensité démographique INSEE Carroyé
présence d'au moins 10 items pour chaque linéaire de voie de 200 mètres
Niveau 3Noyau de vie quotidiennePonctualité de services formant une centralitéprésence de 8 items dans un rayon de 200 mètres
Niveau 4Espaces RésidentielsRestent des zones agglomérées OSM ne figurant dans aucun des 3 premiers niveauxautres
DROP TABLE IF EXISTS toulon\_hierarchie\_fonctionnelle\_v3;
CREATE TABLE toulon_hierarchie_fonctionnelle_v3 AS
WITH stats_troncons AS (
SELECT
f.osm_id,
f.nom_voie,
f.code_pattern,
-- On récupère la longueur de la rue d'origine pour calculer la densité
ST_Length(ST_Transform(l.geom, 2154)) as longueur_rue_m,
-- 1. Le Filet Strict : On compte les items DANS le buffer (Filaire V3)
(SELECT COUNT(i.osm_id)
FROM toulon_items_nomenclature_full i
WHERE ST_Intersects(ST_Transform(i.geom, 2154), f.geom)) as total_items_strict,
-- 2. Le Filet Radar (Niveau 3) : On lance un radar à 75m autour du tronçon
(SELECT COUNT(i.osm_id)
FROM toulon_items_nomenclature_full i
WHERE ST_DWithin(ST_Transform(i.geom, 2154), ST_Transform(l.geom, 2154), 75)) as total_items_radar,
f.geom
FROM zones_motifs_filaires_v3 f
JOIN osm_lignes l ON f.osm_id = l.osm_id
),
classification AS (
SELECT
osm_id, nom_voie, code_pattern,
total_items_strict, total_items_radar,
ROUND(longueur_rue_m::numeric) as longueur_rue_m,
-- Calcul mathématique : Ramener la densité sur un standard de 200 mètres
CASE WHEN longueur_rue_m > 0
THEN ROUND(((total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200), 1)
ELSE 0
END as items_pour_200m,
geom,
-- Les règles d'or des centralités Alteris
CASE
WHEN (longueur_rue_m > 0 AND (total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200 >= 18) THEN 1 -- Niveau 1
WHEN (longueur_rue_m > 0 AND (total_items_strict::numeric / longueur_rue_m::numeric) * 200 >= 10) THEN 2 -- Niveau 2
WHEN total_items_radar >= 8 THEN 3 -- Niveau 3 (Pôle radar)
ELSE 4 -- Tissu neutre
END as niveau_fonctionnel
FROM stats_troncons
)
-- On ne garde que les niveaux 1, 2 et 3 !
SELECT * FROM classification WHERE niveau_fonctionnel < 4;
-- Index pour la rapidité
CREATE INDEX idx_hierarchie_v3_geom ON toulon_hierarchie_fonctionnelle_v3 USING GIST(geom);
[![image.png](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/scaled-1680-/o74image.png)](https://bookstack.juxjux.ovh/uploads/images/gallery/2026-03/o74image.png)