M1_1 - La hiérarchisation des filaires (axes, routes et voies)

1- La Grille des filaires

La base des filaires - la grille - c'est la classification OSM-expert 

Le tableau est ici 

DROP TABLE IF EXISTS zones_motifs_filaires_v3 CASCADE;

CREATE TABLE zones_motifs_filaires_v3 AS
WITH extraction AS (
    -- Étape 1 : On lit la géométrie et on extrait les informations clés du JSON
    SELECT 
        osm_id,
        tags->>'name' AS nom_voie,
        tags->>'highway' AS type_osm,
        tags->>'lanes' AS nb_voies,
        tags->>'maxspeed' AS vitesse_max,
        ST_Transform(geom, 2154) AS geom_ligne -- Projection en Lambert 93 (mètres)
    FROM osm_lignes
    WHERE tags->>'highway' IS NOT NULL
),
classification AS (
    -- Étape 2 : On applique VOS règles d'urbanisme (L'entonnoir Alteris)
    SELECT 
        osm_id, nom_voie, type_osm, geom_ligne,
        CASE 
            -- 1. TRANSIT (F_T)
            WHEN type_osm IN ('motorway', 'motorway_link') THEN 'F_T1'
            WHEN type_osm IN ('trunk', 'trunk_link') THEN 'F_T2'
            WHEN type_osm IN ('primary', 'secondary') 
                 AND (nb_voies IN ('3', '4', '5', '6', '7', '8') 
                      OR vitesse_max IN ('70', '80', '90', '110', '130')) 
            THEN 'F_T3'
            
            -- 2. DESSERTE (F_D)
            -- Note : Si une route 'primary' arrive ici, c'est qu'elle a échoué au test F_T3 au-dessus !
            WHEN type_osm = 'primary' THEN 'F_D1' 
            WHEN type_osm = 'secondary' THEN 'F_D2'
            WHEN type_osm IN ('pedestrian', 'living_street') THEN 'F_D3'
            
            -- 3. LOCAL (F_L)
            WHEN type_osm IN ('tertiary', 'residential') THEN 'F_L1'
            WHEN type_osm = 'unclassified' THEN 'F_L2'
            ELSE 'F_L3'
        END as code_pattern
    FROM extraction
)
-- Étape 3 : On génère les emprises spatiales (buffers) avec les bonnes largeurs
SELECT 
    osm_id, 
    nom_voie, 
    code_pattern,
    ST_Buffer(geom_ligne, 
        CASE 
            WHEN code_pattern = 'F_T1' THEN 100
            WHEN code_pattern = 'F_T2' THEN 75
            WHEN code_pattern = 'F_T3' THEN 50
            WHEN code_pattern = 'F_D1' THEN 50
            WHEN code_pattern = 'F_D2' THEN 35
            WHEN code_pattern = 'F_D3' THEN 35
            WHEN code_pattern = 'F_L1' THEN 25
            WHEN code_pattern = 'F_L2' THEN 10
            WHEN code_pattern = 'F_L3' THEN 10
            ELSE 10 
        END
    ) as geom
FROM classification;

-- Étape 4 : L'index spatial pour rendre les futurs calculs ultra-rapides
CREATE INDEX idx_zones_motifs_v3_geom ON zones_motifs_filaires_v3 USING GIST(geom);

2- La profondeur du motif urbain  (avant arbitrage)

Nouvelle définition d'une bande de motif urbain proportionnelle au rang hiérarchique des filaires.
L'évolution de la profondeur fait varier l'intensité fonctionnelle.
Le tableau de référence sous Drive

Nouvelle version du 260305 - majoration des filaires sur les routes de desserte afin de mieux intersecter les items fonctionnels d'Openstreetmap. Dans cette version, la profondeur des filaires passe à 35 mètres pour les F_D1 et F_D2.

DROP TABLE IF EXISTS zones_motifs_filaires_v2 CASCADE;

CREATE TABLE zones_motifs_filaires_v2 AS
WITH lignes_originales AS (
    SELECT f.osm_id, f.nom_voie, f.code_pattern, ST_Transform(l.way, 3857) as geom_ligne
    FROM zones_motifs_filaires f
    JOIN planet_osm_line l ON f.osm_id = l.osm_id
)
SELECT 
    osm_id, nom_voie, code_pattern,
    ST_Buffer(geom_ligne, 
        CASE 
            WHEN code_pattern = 'F_T1' THEN 100
            WHEN code_pattern = 'F_T2' THEN 75
            WHEN code_pattern = 'F_T3' THEN 50
            WHEN code_pattern = 'F_D1' THEN 30
            WHEN code_pattern = 'F_D2' THEN 35 -- Modifié
            WHEN code_pattern = 'F_D3' THEN 35 -- Modifié
            WHEN code_pattern = 'F_L1' THEN 25 -- Modifié
            WHEN code_pattern = 'F_L2' THEN 10
            WHEN code_pattern = 'F_L3' THEN 10
            ELSE 10 
        END
    ) as geom
FROM lignes_originales;

CREATE INDEX idx_zones_motifs_v2_geom ON zones_motifs_filaires_v2 USING GIST(geom);

------------------------------------------------------------------- 

Le code SQL de Gemini 

DROP TABLE IF EXISTS zones_motifs_filaires_v2;

CREATE TABLE zones_motifs_filaires_v2 AS
WITH lignes_originales AS (
    -- On fait le lien entre vos codes Alteris et les lignes brutes d'OSM
    SELECT 
        f.osm_id,
        f.nom_voie,
        f.code_pattern,
        ST_Transform(l.way, 3857) as geom_ligne
    FROM zones_motifs_filaires f
    JOIN planet_osm_line l ON f.osm_id = l.osm_id
)
SELECT 
    osm_id,
    nom_voie,
    code_pattern,
    -- On applique les nouveaux buffers stricts de votre tableau Google Drive
    ST_Buffer(geom_ligne, 
        CASE 
            WHEN code_pattern = 'F_T1' THEN 100
            WHEN code_pattern = 'F_T2' THEN 75
            WHEN code_pattern = 'F_T3' THEN 50
            WHEN code_pattern = 'F_D1' THEN 30
            WHEN code_pattern = 'F_D2' THEN 25
            WHEN code_pattern = 'F_D3' THEN 25
            WHEN code_pattern = 'F_L1' THEN 15
            WHEN code_pattern = 'F_L2' THEN 10
            WHEN code_pattern = 'F_L3' THEN 10
            ELSE 10 -- Sécurité par défaut
        END
    ) as geom
FROM lignes_originales;

CREATE INDEX idx_zones_motifs_v2_geom ON zones_motifs_filaires_v2 USING GIST(geom);

------------------------------------------------------

Le filaires sont conçues à partir d'un croisement de 3 paramètres urbains que sont 

• la géométrie des voies sur OSM
• leur intensité capacitaire en matière d'écoulemnent des flux de mobilité
• le degré de densité fonctionnel

Alteris propose une classification en 9 topologies de filaires

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DBBdDSaxFfXPchq6BUBhlQmkV2N0HK3AKi3W7DN5ZOQ/edit?gid=1802772327#gid=1802772327